隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展、城市智能化水平越來(lái)越高，各大停車(chē)場(chǎng)的管理也越來(lái)越智能化，由于車(chē)輛的太多，經(jīng)常看到一些醫(yī)院商場(chǎng)的擁堵嚴(yán)重，這樣能更好的解決的擁堵問(wèn)題呢，增加智能設(shè)備，做好車(chē)位規(guī)劃，使車(chē)輛快出快入。

目前市場(chǎng)上關(guān)于停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)也越來(lái)越多，有有IC卡ID卡的，有車(chē)牌識(shí)別的，都是停車(chē)管理系統(tǒng)，它們之間有什么差異呢？

車(chē)牌識(shí)別道閘系統(tǒng)

我們都知道目前停車(chē)場(chǎng)出入口收費(fèi)管理系統(tǒng)不外乎這兩種，過(guò)去的十多年都是車(chē)輛進(jìn)出各種場(chǎng)所的時(shí)候需要領(lǐng)卡，刷卡來(lái)判斷停車(chē)的時(shí)間，佛山新型的智能車(chē)牌識(shí)別道閘管理系統(tǒng)就是不要用人工停車(chē)刷卡，就可以進(jìn)出公共停車(chē)場(chǎng)所。

目前刷卡系統(tǒng)在國(guó)內(nèi)還是很多地方在使用，對(duì)于車(chē)流量比較大的地方基本都得更換新的車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)來(lái)解決高峰期出入口擁堵的現(xiàn)象。 

這種管理系統(tǒng)就是在控制器那里增加高清車(chē)牌識(shí)別儀，對(duì)過(guò)往車(chē)輛通過(guò)車(chē)牌識(shí)別來(lái)實(shí)現(xiàn)車(chē)輛身份的自動(dòng)識(shí)別和自動(dòng)收費(fèi)。這種系統(tǒng)的好處就是過(guò)往車(chē)輛在通過(guò)出入口時(shí)無(wú)需停車(chē)，可以提高出入口的車(chē)輛通行效率。

車(chē)牌識(shí)別針對(duì)無(wú)需收停車(chē)費(fèi)的車(chē)輛（如月卡車(chē)、內(nèi)部免費(fèi)通行車(chē)輛），建設(shè)無(wú)人值守的快速通道，免取卡、不停車(chē)的出入體驗(yàn)，省時(shí)省工。

還可以支持微信支付寶等快捷支持，入口自動(dòng)放行，出口收費(fèi)確認(rèn)放行。還可以有效防止一卡多用，一位多車(chē)。有效精確的管理。真正的實(shí)現(xiàn)一位一車(chē)、一車(chē)一位。

車(chē)牌識(shí)別道閘管理系統(tǒng)可廣泛應(yīng)用于政府機(jī)關(guān)、部隊(duì)營(yíng)院、廠(chǎng)礦企業(yè)、學(xué)校園區(qū)等單位的內(nèi)部車(chē)輛管理及調(diào)度，達(dá)到維護(hù)單位制度、加強(qiáng)安全保障、提高管理水平的目的。還可用于實(shí)現(xiàn)住宅小區(qū)、經(jīng)營(yíng)性停車(chē)場(chǎng)等地的車(chē)輛計(jì)費(fèi)、車(chē)位控制需求。

IC卡與ID卡停車(chē)管理系統(tǒng)
這兩個(gè)停車(chē)管理系統(tǒng)都是一樣的停車(chē)取卡或刷卡，區(qū)別在于，IC不具備身份識(shí)別功能，外部車(chē)輛也可以取卡刷卡出入，ID卡就像身份證一樣，有身份識(shí)別功能，一般不能冒用。兩者的取卡刷卡距離比較近，有效讀卡距離小于10CM，其中IC卡系統(tǒng)是可以做外來(lái)車(chē)輛臨時(shí)收費(fèi)。

IC刷卡系統(tǒng)采用IC智能卡技術(shù)，這種技術(shù)已發(fā)展多年，十分成熟，在停車(chē)場(chǎng)應(yīng)用上積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，像以前一些收費(fèi)漏洞都有了很好的解決方案，而且IC刷卡系統(tǒng)成本。

所以市場(chǎng)上被大部分停車(chē)場(chǎng)所采用，這是IC刷卡系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)。其不足在于不夠智能化，用戶(hù)進(jìn)出場(chǎng)都需要停車(chē)刷卡，通行速度慢，造成車(chē)道擁堵。

另外IC刷卡系統(tǒng)需要用戶(hù)攜帶卡片，這也會(huì)使一些用戶(hù)感到麻煩。由于IC刷卡系統(tǒng)有些地方的不足，車(chē)牌識(shí)別道閘管理系統(tǒng)的機(jī)會(huì)來(lái)了，將車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別產(chǎn)品與現(xiàn)有停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)相結(jié)合。

以車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別模式替代傳統(tǒng)的人工登記模式，可實(shí)現(xiàn)智能化的車(chē)輛管理方式。通過(guò)車(chē)牌號(hào)碼的自動(dòng)識(shí)別、自動(dòng)登錄、自動(dòng)比對(duì)，系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)抬桿、自動(dòng)計(jì)費(fèi)、自動(dòng)驗(yàn)證用戶(hù)身份、自動(dòng)區(qū)分內(nèi)外部車(chē) 輛、自動(dòng)計(jì)算車(chē)位數(shù)、自動(dòng)報(bào)警等諸多智能化功能。

如果將停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)與公安系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)，黑名單車(chē)輛將無(wú)處藏身。智能化管理有效避免了人為因素影響、大 大提高工作效率、提升管理水平，將獲得良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

普通吐票、吐卡式的停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)需要對(duì)進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)的車(chē)輛進(jìn)行停車(chē)取卡、刷卡，在設(shè)備安裝的時(shí)候需要票箱，卡片及票據(jù)，缺點(diǎn)就是下雨天或者車(chē)停的位置離吐卡機(jī)距離稍大則磁卡感應(yīng)不是太好。

在前期安裝比較麻煩，后期耗材的成本也比較高，尤其是在出入口高峰時(shí)段擁堵問(wèn)題一直解決不了，相信在不久的將來(lái)普通的取卡是系統(tǒng)有一定的局限性。