有軌主要看輪子和門(mén)機(jī)

1.有軌輪子一般采用路軌輪和角鋼輪，這兩種輪常用在雙軌道的工程中，另外還有目前比較流行的單軌道，是在底部中間部分加上導(dǎo)航卡，直線(xiàn)行走

2.有軌門(mén)機(jī)一般采用單電機(jī)，打開(kāi)機(jī)頭即可識(shí)別。

無(wú)軌主要看輪子和門(mén)機(jī)

1.無(wú)軌輪子采用無(wú)軌輪（平輪），行走時(shí)要靠機(jī)器人門(mén)機(jī)進(jìn)行校直校正

2.無(wú)軌門(mén)機(jī)一般采用雙電機(jī)，通過(guò)地磁引導(dǎo)行走，由機(jī)器人控制板控制左右電機(jī)動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)直線(xiàn)調(diào)整。

目前無(wú)軌已經(jīng)被廣泛應(yīng)用在各大企業(yè)機(jī)關(guān)、工廠(chǎng)等單位，優(yōu)勢(shì)在于無(wú)需對(duì)地面進(jìn)行加裝軌道，美觀(guān)程度增加，進(jìn)出車(chē)輛更加方便，減少車(chē)輛對(duì)軌道的破壞和對(duì)車(chē)輛的影響。

電源由專(zhuān)業(yè)人員接入合適的插座里，并有杰出的接地。初度運(yùn)用時(shí)先查看電動(dòng)門(mén)傳動(dòng)、滑動(dòng)體系是不是活動(dòng)自若，拉開(kāi)離合器拉繩，使之處于開(kāi)鎖狀況，用手推拉門(mén)體，查看門(mén)體的靈敏與平衡。

設(shè)備于遠(yuǎn)離火源、濕氣、電磁攪擾等的當(dāng)?shù)?。設(shè)備時(shí)必須請(qǐng)?jiān)O(shè)備人員對(duì)門(mén)體進(jìn)行查看，只允許在平衡杰出的門(mén)體上設(shè)備開(kāi)門(mén)機(jī)，不然可能形成嚴(yán)峻的結(jié)果。

門(mén)體正在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，嚴(yán)禁人或物體從門(mén)體下方經(jīng)過(guò)，或在門(mén)體下方逗留。制止在看不到門(mén)體運(yùn)轉(zhuǎn)狀況的當(dāng)?shù)夭僮鬟b控器，以免形成安全事故或電動(dòng)門(mén)誤開(kāi)，門(mén)體兩邊水平導(dǎo)軌結(jié)尾應(yīng)加機(jī)械限位設(shè)備，防止門(mén)體滑出。

在視線(xiàn)范圍內(nèi)運(yùn)用遙控器，制止在運(yùn)轉(zhuǎn)的門(mén)體下面站立或穿越，將遙控器放置在孩童紛歧拿到的當(dāng)?shù)?。運(yùn)用一段時(shí)間后，定時(shí)查看電動(dòng)門(mén)扭簧設(shè)備是不是平衡，并及時(shí)定時(shí)給門(mén)體活動(dòng)體系加潤(rùn)滑油。